Béton fibré ultra-performant (BFUP) VICAT SMARTUP Le béton fibré ultra-performant VICAT SMARTUP est utilisé pour des applications requérant une résistance élevée à la compression et à la traction. Il se montre également convaincant grâce à sa grande densité et sa très grande résistance à l’abrasion. Grâce à ses propriétés, le béton fibré ultra-haute performance de VICAT se montre particulièrement convaincant pour les applications requérant une grande résistance et une forte adhésion. Propriétés Le BFUP Vicat SMARTUP [structure] garantit une résistance très élevée à la compression, à la traction et à l’abrasion. À cela s’ajoute une adhésion très forte à l’armature et au support. Sa densité élevée lui confère également une grande résistance aux attaques de produits chimiques et de sulfates, au gel, au sel de déneigement et à la carbonatation. Le BFUP Vicat BFUP SMARTUP [structure] répond à toutes les exigences du cahier technique SIA 2052 pour les types de BFUP U0, UA et UB. Champs d’application Renforcement et protection des bâtiments et des zones de construction en composite monolithique avec du béton armé Couches de protections résistant à l‘abrasion sur les sols et ouvrages hydrauliques Couches étanches et particulièrement durables Colonnes, poutres, dalles, éléments de façade Livraison Le prémix BFUP Vicat SMARTUP [structure] est livré avec des composants appariés. Prémix sous forme pulvérulente, plastifiant, fibres d’acier Modes de livraison Sacs de 25 kg ; big bags jusqu’à 1000 kg ou en vrac (selon accord). Santé et sécurité Les opérateurs manipulant le BFUP doivent porter un équipement de protection individuelle (EPI). La structure du SmartUP contient du ciment et de la fumée de silice, raison pour laquelle les collaborateurs travaillant directement à côté du mélangeur doivent également porter un masque respiratoire FFP3. Fournisseur VICAT SA, France Téléchargements Conditions de vente et de livraison Assortiment et prix References BLS Netz AG – Remplacement du viaduc de Wolhusen Dans la municipalité de Wolhusen, le passage supérieur du BLS sur la route cantonale a dû être rénové. Details Pont en composite Bois-CFUP Rigi Fruttli Le pont Fruttli est le premier pont de Suisse en bois-UHFB composite pour un trafic de 40 tonnes et avec une surface flammée. Details Assainissement Geisfusssteg, Alpnach Le pont, qui date de 1934, est l'un des premiers ponts en béton armé précontraint de Suisse et constitue donc un monument architectural d'importance cantonale. Details Contact / Conseil Ivo Haefeli Vigier Ciments SA Zone industrielle Rondchâtel 2603 Péry +41 32 485 03 00 Chaux hydraulique Hydradur®